Balken, Ellipsen und ihre Effekte: Bringt Bodenmarkierung für Biker*innen in Kurven mehr Sicherheit?
Kollisionen mit dem Gegenverkehr sind für Motorradfahrende eine Begegnung der fatalen Art. Damit Biker*innen künftig sicher die Kurve kratzen, testete ein KFV-Forschungsteam in Risikokurven...
Smartrider.at: Fahrerassistenzsysteme für weniger Unfälle
Die Vielfalt der Assistenzsysteme wird immer größer. Das hat auch einen guten Grund,
denn die Technik kann, was wir nicht immer können: Sie ist blitzschnell...
E-Scooter statt Pkw auf kurzen Wegen
Mobilität der Zukunft im Fokus: Wie nachhaltig und sicher sind E-Scooter als neue Fortbewegungsart auf täglichen Wegen? Welche Chancen und Risiken rollen mit? Wo...
Verhängnisvoller Gurtverzicht: 55 Menschen pro Jahr könnten angeschnallt überleben!
Ohne Gurt besteht bei Pkw-Unfällen 10-faches Todesrisiko – rund jeder 3. tödlich verunglückte Pkw-Insasse ist zum Zeitpunkt des Unfalls nicht angeschnallt. Eine neue KFV-Studie...
Kindersitz für alle Kids: So sichern Sie Kinder im Auto richtig!
Kinder sind die wertvollste Fracht an Bord. Transportieren Sie sie so sicher wie möglich! Hier die wichtigsten Tipps & Infos für mehr Kindersicherheit im...
Erfolgreiche Premiere: Start frei für neue E-Rollstuhl-Trainings-App WheelSim VR!
Lebensnah wie nie zuvor lässt sich E-Rollstuhl-Steuerung nun erlernen – Virtual Reality macht’s möglich. Die innovative App am Puls der Bedürfnisse macht mit gezieltem...
KFV untersucht die Mobilität & die Verkehrssicherheit in Zeiten von Covid-19
Mit dem Einzug des Virus änderte sich seit dem Frühjahr 2020 so vieles – auch die Mobilität und Sicherheit auf Österreichs Straßen. Das KFV...
Mit und ohne ABS: E-Bike-Bremsmanöver unter der Lupe
Von 25 km/h auf null: Der KFV-E-Bike-Bremstest zeigt Vollbremsungen auf trockenem und nassem Asphalt und auf Splitt – ohne ABS und mit. Der spektakuläre...
e-WALK: Studie zur Sicherheit und Alltagstauglichkeit von e-Scootern
Ausgangssituation und Motivation
Seit 2016 prägt der e-Scooter vor allem in Städten mehr und mehr das Straßenbild und ergänzt oder ersetzt herkömmliche Mobilitätsformen wie das...
Kinderfreundliche Mobilität fördern und gestalten
Die Förderung aktiver Mobilität 10- bis 14-Jähriger steht im Mittelpunkt des Handbuchs „sicher.aktiv.mobil“. Dieses liefert praktische Leitlinien, wie sichere und gleichzeitig aktive und selbstständige...
